Klassiker der Bundesbahn

Eine Epoche in Vorbild und Modell

Otto Humbach

Die klassischen Jahre der Bundesbahn sind längst vorbei. Vorbei auch der Einsatz von Zügen mit klingenden Namen wie "Rheingold" oder "Blauer Enzian" oder "Riviera-Express". Und erst die Lokomotiven und Triebwagen: Dampfloks aus Kaiserzeiten mussten sich damals gegen moderne Dieselloks und Elloks behaupten - alles passé! Nur im Modell existiert noch dieseTypenvielfalt, die die Fünfziger und Sechzigerjahre bei Eisenbahnfreunden so beliebt macht. Otto Humbach lässt diese Klassiker der ersten beiden Bundesbahn-Jahrzehnte wieder aufleben. In authentisch arrangierten Modellszenen - belegt durch zahlreiche, historische Fotos vom damaligen Bahnbetrieb - leben sie fort, die berühmten Züge und bewunderten Maschinen, aber auch unscheinbare Nebenbahn-Bummler und fleissige Rangierböcke. Das alles wird in einer fotografischen Perfektion präsentiert, die ihresgleichen sucht. Und ganz nebenher erfährt man viel über die damalige Zeit, als bei der Bahn Neues und Bewährtes nebeneinander beobachtet werden konnte.

Entstanden ist ein opulent ausgestatteter Bildband voller legendärer Loks und Züge, eine Modellbahn-Zeitreise in die Epoche von Wiederaufbau und Wirtschaftswunder.

2011, 272 Seiten, mit zahlreichen farbigen Abbildungen, Masse: 21,7 x 30,5 cm, Gebunden, Deutsch Klartext-Verlagsges.
ISBN-10: 3837506673
ISBN-13: 9783837506679

Klappentext zu: Klassiker der Bundesbahn

Die klassischen Jahre der Bundesbahn sind längst vorbei. Vorbei auch der Einsatz von Zügen mit klingenden Namen wie "Rheingold" oder "Blauer Enzian" oder "Riviera-Express". Und erst die Lokomotiven und Triebwagen: Dampfloks aus Kaiserzeiten mussten sich damals gegen moderne Dieselloks und Elloks behaupten alles passé! Nur im Modell existiert noch diese Typenvielfalt, die die Fünfziger- und Sechzigerjahre bei Eisenbahnfreunden so beliebt macht. Otto Humbach lässt diese grossartige Zeit der ersten beiden Bundesbahn-Jahrzehnte wieder aufleben. In authentisch arrangierten Modellszenen belegt durch zahlreiche, historische Fotos vom damaligen Bahnbetrieb leben sie fort, die berühmten Züge und bewunderten Maschinen, aber auch unscheinbare Nebenbahn-Bummler und fleissige Rangierböcke. Das alles wird in einer fotografischen Perfektion präsentiert, die ihresgleichen sucht. Und ganz nebenher erfährt man viel über die damalige Zeit, als bei der Bahn Neues und Bewährtes nebeneinander beobachtetwerden konnte.